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jueves, 8 de agosto de 2013

Otra de dos ruedas.

Si teníais ganas de volver a ver una moto-bicicleta, ha llegado el momento. Digo volver a verla, porque la idea en sí misma no se puede decir que sea nueva. No hay más que recordar las antiguas Mobiletes o Vespinos que también se podían usar a pedales, aunque te fuera la vida en ello. Lo que sí hay que decir esque las Motoped, prefieren ser bicicletas, antes que motos, si bien a su favor, comentar que el motor de dos tiempos utilizado es el archiconocido y probado Xr 50 de Honda, por lo que estamos hablando de fiabilidad absoluta. A parte de todo ello, la compañía teniendo presente la idea de darle prioridad al concepto de bicicleta, apostó por mejorar su ergonomia sobre todo en lo que a dar pedales se refiere, tarea harto complicado en cualquiera de los modelos referidos, en los que era difícil pedalear sin dejarte las rodillas en alguna esquina. Por otra parte cabe destacar el diseño "enduro-off road" de este modelo, lo que sumado a las enormes personalizaciones existentes, hace que sea un modelo apto, tanto para medios urbanos como para lugares mas polivalentes. 

www.motoped.com

Ahí van unas fotos



Welbike; una autentica curiosidad!

Seria este el primer scooter conocido? O la primera bicicleta plegable? La respuesta la desconozco, pero de lo que no me cabe duda es de que se trata de una verdadera obra de ingeniería, y una autentica reliquia. 
Su nombre era el de welbike, y fueron diseñadas por los británicos para ser usadas por las Fuerzas paracaidistas durante la Segunda Guerra Mundial. Eran tan ligeras y de construccion tan sencilla que se introducían en un pequeño contenedor y eran lanzadas desde los aviones, junto con los propios paracaidistas. Posteriormente fueron comercializadas para un uso civil, por su propio inventor, bajo el nombre de Corgi Motorcycles. Aquí os dejo un par de fotos.